据外媒报道，美国电动汽车初创企业Rivian拟下周在美上市，目标估值超500亿美元。这几乎与大型传统汽车制造商日本本田目前的市值相当。
Rivian的总部设在美国加利福尼亚州，股票上市价格目标区间为57美元至62美元，计划出售1.35亿股股票，计划融资约84亿美元，这可能令其成为美国过去十年融资规模第三大的IPO(首次公开募股)。美国媒体称，Rivian最快可能于下周就在美国纳斯达克证券市场上市。
法新社的报道称，Rivian自2009年成立以来，已经融资超过100亿美元。投资方包括电商巨头亚马逊和美国大型汽车制造商福特。福特持有Rivian约5%的股份，亚马逊在Rivian的持股比例约为20%。
亚马逊此前曾表示，将从Rivian购买10万辆电动运输货车。根据Rivian提交给美国证券监管部门的文件，亚马逊的上述订单是电动汽车行业内最大规模的订单，以支持亚马逊达成其运输碳中和的目标。
除了向亚马逊供应运输货车，Rivian的另外一个主要发展方向就是生产高端电动皮卡和多功能运动型车(SUV)，起售价为7万美元。
目前，电动汽车发展已经成为全球不少国家发展的优先事项，传统汽车厂商的电动化转型在不断加速。电动汽车公司也正在受到投资者的追捧。
在电动汽车初创公司领域，投资者也希望找到下一个“特斯拉”。之前，电动汽车初创公司Lucid已经进入资本市场。随着Rivian与Lucid近日开始交付首批电动车，投资热度进一步升温。Lucid股价11月1日飙升了9%，一周以来的涨幅达到近60%。
尽管目前Rivian尚未大规模销售其电动车产品，今年上半年仍然亏损10亿美元，不过截至9月，其皮卡和SUV车型R1S的预订已经超过4.8万辆。
正如Lucid首席执行官彼得·罗林森所言，下一个挑战是增加工厂产出。Rivian近日也在不断大举投资，增加产能。Rivian表示，将在美国兴建第二座组装厂。
路透社的报道称，不论是在商用还是乘用车领域，Rivian都面临着激烈的竞争。福特上周表示，其F-150闪电电动皮卡的订单已经达到16万辆，而其Transit商用货车的电动车型也已经售罄。通用汽车也表示，目前正在扩大电动货车、SUV和皮卡车型的产量。
(记者 王婧)
