在被“黑”的第六天，美国最大燃油管道运营商Colonial Pipeline开始缓过来了。当地时间12日晚间，Colonial Pipeline表示，他们已经“开始重启”运营。但公司方面预计，完全恢复燃油供应服务仍将需要数天时间。
此前5月7日，由于受到黑客攻击，Colonial Pipeline被迫关闭主要管道。作为美国东海岸主要汽油、柴油和航空燃油的输送渠道，网络攻击事件导致该地区成品油供应受到较大影响，美国现在尚不缺少汽油资源储备，但民众的恐慌几乎引发了汽油短缺。
在东南部的一些州，由于担心管道正常运行前剩余汽油供不应求，人们急切地往汽车油箱里加油，导致美国东海岸许多加油站的汽油售罄。
12日，车辆在美国弗吉尼亚州阿灵顿一个加油站排队加油。
据彭博社引述Liberty Petroleum Corp首席运营官John Patrick的一封邮件，在靠近华盛顿特区的弗吉尼亚州和马里兰州的部分地区，有些司机等了五个小时才把油加满，还有些司机油箱里明明还有3/4的油，但仍要坚持加油。
根据零售追踪公司GasBuddy的数据，截至周三下午，北卡罗来纳州约65%的加油站、弗吉尼亚州和佐治亚州至少40%的加油站已经没有油。宾夕法尼亚州的三个分销中心已经空库，等待运油的油罐车在新泽西州的燃油终端排起长龙。
美国东南部民众对燃油的哄抢也导致了全美油价上升。据美国汽车协会称，自2016年以来，美国汽油平均价格于12日首次突破每加仑3美元，达到了3.008美元。
值得一提的是，当前正值燃油需求高峰期。美国能源情报署(EIA)和美国石油协会(API)公布的数据显示，美国原油库存降幅超过预期，随着夏季到来和美国疫苗接种的推进，美国国内的能源消费需求正在逐步增长，美国国内市场供不应求，汽油价格攀升属于正常现象。
为了缓解美国东南部的燃油压力，美国采取了紧急措施来应对民众对燃油紧缺的恐慌，比如发表管道重启声明，以及协调、放松了燃油运输相关规定。
5月9日，也就是网络攻击事件发生两天后，美国联邦政府交通部联邦汽车运输安全管理局已经宣布美国17个州和华盛顿特区进入紧急状态，以应对承担美国东岸45%燃料供给的输油管道关闭的影响。
美国能源部长格兰霍姆称，10日晚间大部分输油管道就已人工恢复运行，预计本周末之前Colonial Pipeline公司就将重启大部分管道运营。虽然管道需要几天时间来恢复运营，但她认为民众不必囤积汽油。
除此之外，为了缓解短暂的燃油短缺，美国政府放宽了使用卡车、火车或轮船运输燃料的限制。环境保护署在紧急情况下取消了一些对燃料质量的要求。白宫表示，交通部现在允许依赖运输管道的州通过州际公路运输超重的汽油和其他燃料。交通部还放宽了一些劳动力要求，并征召铁路向内陆运送燃料。
对于此次攻击的来源，美国联邦调查局将其归咎于一个名为DarkSide的组织所开发的“勒索软件”。
此次黑天鹅事件还引发了外界对美国关键基础设施脆弱性和网络安全风险的担忧。美国商务部长吉娜·雷蒙多说，针对基础设施的网络攻击正变得日益频繁。12日，拜登签署了一项行政命令，旨在加强美国在应对一系列成为新闻焦点的黑客事件时的网络安全防御，并强调了面对高科技间谍和犯罪分子时，美国的公共和私营部门显得非常脆弱。
