8月14日消息，据国外媒体报道，周二，美国电动汽车制造商特斯拉的Model 3登陆韩国市场。韩国政府补贴后，这款车的起价仅为19万元。Model 3在韩国的推出，预计将大大提振韩国的电动汽车市场，同时还将加剧电动汽车制造商之间的竞争，并激起消费者的兴趣。
目前，特斯拉在韩国的分公司开始通过其网站接受预订。该公司在一份电子邮件声明中表示，第一批Model 3将从今年最后一个季度开始交付给客户。
在韩国，购买电动车时，韩国政府会提供高达900万韩元的电动车补贴(约合5万元)，而省级政府会提供高达1100万韩元的电动车补贴(约合6万元)，也就是说总共可以获得高达2000万韩元(约合11万元)的电动车补贴。
在没有获得政府补贴的情况下，Model 3的起价为5200万韩元(约合30万元);在获得政府补贴的情况下，Model 3的起价约为19万元。特斯拉驻首尔的发言人在电话中表示，这款车的价格是否会增加取决于颜色和轮胎等选择。据悉，该公司计划申请政府补贴。
Model 3包括高性能版本，该版本可以在3.4秒内从零到加速100公里，最高速度为261公里/每小时。性能版Model 3的起价为7239万韩元(约合42万元)。此外，Model 3单次充电可行驶499公里。
相较于中国国内的Model 3，韩国上市的Model 3定价要更便宜。特斯拉中国官网显示，补贴前Model 3的起价为32.8万元。
在美国，Model 3的标准版起售价为30315美元(约合21万元)，比在中国和韩国上市的Model 3要便宜得多。
特斯拉在韩国销售的其他车型还包括Model S和Model X，这两款车的起价分别为1.11亿韩元(约合64万元)和1.19亿韩元(约合69万元)。
相比之下，在美国市场，Model S和Model X的起价分别为70115美元(约合49万元)和75315美元(约合53万元)，而在中国市场，这两款车的起价分别为77.69万元和79.09万元。
自2017年3月通过Model S进入韩国市场以来，特斯拉已在韩国各地建造了172个普通充电站和22个超级充电站。相比之下，韩国略小于美国俄克拉荷马州，但该州只有6个超级充电站。在普通充电站给特斯拉汽车充满电需要10个多小时，但在超级充电站则需要大约一个小时。
目前，特斯拉官网列出的在售车型有Model S、Model 3、Model X、Model Y，以及 ROADSTER五款。外媒报道显示，特斯拉今年第二季度共生产了87048辆电动汽车，并交付了95200辆电动汽车，其中Model 3的产量为72531辆，交付量为77550辆(部分是上一季度生产第二季度交付)。
今年1月，特斯拉CEO马斯克曾表示，计划在今年夏天完成特斯拉上海工厂初步建造工作，在年底前开始Model 3生产，然后明年实现大规模量产。
